«Всё для безопасности водителей»
Дежурная по переезду – о правилах движения
Секунды между жизнью и смертью. Дорожные переезды являются опасным местом для автомобилистов. Типичное для некоторых автолюбителей «авось, проскочу» может обернуться тяжёлыми последствиями, нетерпеливость – настоящей трагедией.
| Работники железной дороги делают всё возможное, чтобы обезопасить людей и предотвратить ДТП. Помимо грамотных специалистов, на переезде есть техническое оснащение, которое помогает регулировать движение автомобилей. Водителям остаётся лишь придерживаться элементарных правил. Как сделать переезд безопасным для жизни, рассказывает дежурная по переезду 5 км парка «В» станции Оренбург Татьяна Трифонова. |
– Как часто вы становитесь свидетелем нарушений со стороны автомобилистов? Какого рода нарушения фиксируете чаще всего?
– Я не очень часто становлюсь свидетелем нарушений. В основном все водители соблюдают правила движения. Но бывают и неприятные исключения, когда автомобилисты проезжают на запрещающий сигнал светофора.
749
нарушений водителями правил дорожного движения зафиксировали дежурные по переездам на полигоне ЮУЖД в январе-августе 2020 года
– Каким образом фиксируются нарушения? Какое наказание грозит автомобилистам?
– Если водитель нарушил правила движения, то мы фиксируем госномер и марку транспортного средства, заносим эту информацию в журнал учёта нарушений через переезд и сообщаем об этом факте в ГИБДД и в технический отдел станции.
За то, что водитель на переезде проехал на красный свет, предусмотрено наказание в виде штрафа 1000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев. Если автомобилист совершил это нарушение повторно, наказание будет более серьёзным: штраф 1000 рублей и лишение права управления транспортным средством на год.
Но самое ценное – это, конечно, человеческая жизнь. Каждому водителю необходимо помнить, что остановить поезд быстро просто невозможно. Поэтому нужно позаботиться о себе и пассажирах и соблюдать все меры предосторожности.
За то, что водитель на переезде проехал на красный свет, предусмотрено наказание в виде штрафа 1000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев. Если автомобилист совершил это нарушение повторно, наказание будет более серьёзным: штраф 1000 рублей и лишение права управления транспортным средством на год.
Но самое ценное – это, конечно, человеческая жизнь. Каждому водителю необходимо помнить, что остановить поезд быстро просто невозможно. Поэтому нужно позаботиться о себе и пассажирах и соблюдать все меры предосторожности.
Поезд не сможет остановиться мгновенно
Для остановки состава, движущегося со скоростью 60-70 км/ч, потребуется 600-700 метров - это примерно равно длине шести футбольных полей
Водителям кажется, что крупные объекты движутся медленнее, чем мелкие
Это не так - за секунду поезд проходит до 25 метров. Даже если кажется, что он далеко, его лучше пропустить.
В среднем грузовой состав весит около 5000 тонн - как 3000 легковых автомобилей
Состав из 30 вагонов способен раздавить автомобиль так же легко, как легковая машина - консервную банку.
– Как должны вести себя водители, чтобы избежать ДТП на переезде? Что делать, если машина заглохла на путях?
– Чтобы не попасть в ДТП на переезде, водитель должен соблюдать требования дорожных знаков, следить за сигналами светофора, придерживаться дорожной разметки, наблюдать, в каком положении находится шлагбаум. В случае технических неполадок – если автомобиль заглох – водитель должен эвакуировать пассажиров, эвакуироваться сам и сделать всё для того, чтобы убрать машину с железнодорожных путей.
В свою очередь работники переезда ориентируются на правило «трёх секунд». В первую секунду мы срываем пломбу с кнопки включения заграждений, после сообщаем всем машинистам по рации о том, что случилось, и связываемся с дежурным по станции, поездным диспетчером и всем необходимым персоналом. Потом также способствуем эвакуации машины с переезда.
Если на переезде откажет автоматика, есть возможность опускать шлагбаум вручную. Делает это дежурный.
На самом деле нарушить правила на переезде даже тяжелее, чем соблюдать. Для безопасности водителей делается абсолютно всё. Если автомобилист проигнорирует все оповещения и знаки, поднимающиеся металлические плиты просто не пропустят его дальше.
В свою очередь работники переезда ориентируются на правило «трёх секунд». В первую секунду мы срываем пломбу с кнопки включения заграждений, после сообщаем всем машинистам по рации о том, что случилось, и связываемся с дежурным по станции, поездным диспетчером и всем необходимым персоналом. Потом также способствуем эвакуации машины с переезда.
Если на переезде откажет автоматика, есть возможность опускать шлагбаум вручную. Делает это дежурный.
На самом деле нарушить правила на переезде даже тяжелее, чем соблюдать. Для безопасности водителей делается абсолютно всё. Если автомобилист проигнорирует все оповещения и знаки, поднимающиеся металлические плиты просто не пропустят его дальше.
Шлагбаум и заграждающие устройства не позволят водителям нарушить правила и подвергнуть свою жизнь опасности
– Сколько ДТП произошло на вашем переезде с начала 2020 года?
– На данном переезде с начала года не произошло ни одного ДТП, потому что он – регулируемый. Кроме того, объект находится под круглосуточной охраной. Дежурные по переезду не допускают аварийных ситуаций. Надеемся, этого и не случится. Мы каждую секунду предотвращаем ДТП – просто следим, чтобы все водители соблюдали правила движения.
Конечно, автомобилисты встречаются разные. Кто-то может стоять и терпеливо ожидать, пока проезд будет открыт. Кто-то может даже нецензурно высказаться в сторону сотрудников переезда. Не все люди понимают, что время ожидания от нас не зависит. Мы всего лишь подстраиваемся под расписание поездов.
Конечно, автомобилисты встречаются разные. Кто-то может стоять и терпеливо ожидать, пока проезд будет открыт. Кто-то может даже нецензурно высказаться в сторону сотрудников переезда. Не все люди понимают, что время ожидания от нас не зависит. Мы всего лишь подстраиваемся под расписание поездов.
4 ДТП
произошло с начала 2020 года на переездах в Оренбургской области
Вот лишь некоторые случаи
12 февраля
На перегоне Сырт – Переволоцкая водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся пассажирским поездом №149 сообщением Андижан – Москва при запрещающем показании исправно действующей сигнализации. Машинист локомотива применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, столкновения избежать не удалось. Пострадали 2 человека в автомобиле.
10 июля
На железнодорожном переезде грузового парка станции Оренбург при исправно действующей световой и звуковой сигнализации водитель автомобиля выехал на переезд перед приближающимся грузовым поездом. Машинист локомотива применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. В результате происшествия, к счастью, никто не пострадал.
– Проводятся ли какие-либо профилактические мероприятия с владельцами транспортных средств?
– Ежегодно в июне проходит международный день безопасности на железнодорожных переездах. Работники нашего переезда также присоединяются к нему. Вместе с представителями ГИБДД и власти мы раздаём памятки о правилах движения, проводим с водителями беседы. Причём работа ведётся не только в этот день: с автомобилистами мы стараемся общаться как можно чаще. Возможно, поэтому аварий пока не происходило.
– Желаем вам спокойных дежурств, а всем водителям – помнить о безопасности и соблюдать правила движения.
На переезд нельзя выезжать, если:
закрыт или начинает закрываться шлагбаум (независимо от сигнала светофора)
горит запрещающий сигнал светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума)
дежурный по переезду подаёт запрещающий сигнал
за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на путях
к переезду в пределах видимости приближается поезд
Остановись перед переездом - главное правило, которое может спасти жизнь. В любой ситуации необходимо убедиться, что к переезду не приближается поезд.
